（ ’０２．４月に手放しちゃったんです。 ）
ホンダ シャドウＶＴ１１００ Made in U.S.A '９７モデル
「いい歳して、いい加減にしなさいよ」って、優しい(？)家内に言われて
スポーツバイク（Ｂross-650）からアメリカンバイクに変えたんです。
とっても静かで扱い易かったんですが・・・・・・。
| シャドウ アメリカンクラシックエディション ＶＴ１１００Ｃ |
| 水冷４サイクル４５度Ｖ型２気筒ＳＯＨＣ１，０９９ccエンジン搭載のカスタムモデルである。 幅広のハンドルバー、７３０mmの低シート高、ボリューム感のあるティアドロップ型のフューエルタンク、深くタイヤを覆ったフェンダー、ゆったりとライダーを受けとめるシートなどにより、ロー＆ワイドの流麗なプロポーションをつくりあげている。 アメリカのオハイオで１９９４年より生産され、国内にも輸入され販売価格は１０３万円（購入時の店頭価格） |
| 主要諸元 |
| 項目名 | 単 位 | 内 容 |
| 型式 | ＳＣ３２ | |
| 全長×全幅×全高 | （mm） | 2,435×965×1,160 |
| 軸距 | （mm） | 1,650 |
| 最低地上高 | （mm） | 150 |
| シート高 | （mm） | 730 |
| キャスター角 | （度） | 32°15' |
| 車両重量 | （kg） | 260（乾燥重量） |
| エンジン形式 | 液冷４サイクルＶ型横置２気筒ＳＯＨＣ | |
| 総排気量 | （cm3） | 1,099.2 |
| 内径×行程 | （mm） | 87.5×91.4 |
| 圧縮比 | 8.0 ： 1 | |
| 最高出力 | （PS/rpm） | 50/4,500 |
| 最大トルク | （kg・m/rpm） | 9.4/3,000 |
| キャブレター型式 | ＶＤ型 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ | |
| 始動方式 | セルフスターター式 | |
| 変速機形式 | 前進５段常時噛合式 | |
| 駆動方式 | シャフト | |
| クラッチ形式 | 湿式多板式 | |
| 燃料タンク容量 | （Ｌ） | 15.8 （ リザーブ容量 ： 2.2 ） |
| 潤滑油容量 | （Ｌ） | 4.2 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル | |
| ブレーキ形式・補助機能 | 前 | 液圧式ディスク（シングル） |
| 後 | 液圧式ディスク（シングル） | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック |
| 後 | スイングアーム | |
| ホイール形式 | 前 | ワイヤースポークホイール |
| 後 | ワイヤースポークホイール | |
| タイヤサイズ | 前 | 120/90-18 65H |
| 後 | 170/80-15M/C77H |
燃費の記録
| 給油したガソリンの量と走行距離を２００１年の一年間で記録を取り、どれ位の数値が表われるのか実施してみました。 下記のような結果となりました。 |
|
日 付
|
走行距離
|
累計距離
|
給油量
|
燃 費
|
ガソリン |
備 考
|
|
（km）
|
（km）
|
（ｌ）
|
（km/l）
|
（円）
|
||
| 2001.03.07 |
113.6
|
6555.5
|
9.9
|
11.5
|
113
|
|
| 2001.04.07 |
167.1
|
6722.6
|
12.4
|
13.5 |
110
|
|
| 2001.04.26 |
178.6
|
6901.2
|
12.2
|
14.6
|
110
| |
| 2001.05.12 | 190.5 |
7091.7
|
14.8
|
12.9
|
110
| |
| 2001.05.20 | 163.0 |
7254.7
|
11.9
|
13.7
|
110
| |
| 2001.05.26 | 50.4 |
7305.3
|
4.0
|
12.6
|
110
|
神奈川県相模湖キャンプ場での家庭菜園OFF会に参加 |
| 2001.05.26 | 231.1 |
7536.4
|
13.3
|
17.4
|
109
|
|
| 2001.05.26 | 205.4 |
7741.8
|
12.9
|
15.9
|
117
|
|
| 2001.06.27 | 177.2 |
7919.0
|
12.7
|
13.9
|
110
| |
| 2001.07.17 | 166.2 |
8085.2
|
13.0
|
12.8
|
108
|
|
| 2001.08.15 | 159.9 |
8245.1
|
12.6
|
12.7
|
108
| |
| 2001.09.21 | 173.6 |
8418.7
|
13.6
|
12.8
|
107
|
|
| 2001.09.26 | 177.7 |
8596.4
|
10.0
|
*1 17.8
|
114
| 初秋の飛騨・信州路の一人旅 *1 : 自宅→東名→東海北陸道の高速走行（高速道路では距離も伸びます） *長野県はガソリンが高い （＾_＾； |
| 2001.09.26 | 140.8 |
8737.2
|
8.5
|
16.6
|
* 119
|
|
| 2001.09.27 | 159.2 |
8896.4
|
10.7
|
14.9
|
* 118
|
|
| 2001.09.27 | 168.5 |
9064.9
|
10.7
|
15.8
|
114
|
|
| 2001.09.28 | 178.9 |
9243.8
|
11.0
|
16.3
|
106
| |
| 2001.10.13 | 196.2 |
9440.0
|
12.4
|
15.8
|
*2 121
| *2 : 長野県 平屋GS メチャ高い |
| 2001.11.01 | 168.1 |
9608.1
|
10.8
|
15.6
|
102
|
|
| 2001.11.18 | 188.3 |
9796.4
|
12.9
|
14.7
|
104
|
|
| 2001.12.28 | 191.3 |
9987.7
|
15.1
|
12.6
|
103
| |
| 年間の記録 | 3432.2 | 298.0 | 14.5 | 110.6 |
Ｂａｃｋ